Strassenbahn Herne

neue Buslinien Nahverkehrsplan NVP Herne 2017 Neue Wege Neue Ziele Buslinie 303 311 312 321 322 323 324 328 329 333 337 341 343 347 351 361 362 367 neu Fahrplan HCR Fahrplanänderung Änderung des Fahrplanes Sommer 2017 Sommerfahrplan Strassenbahn Herne-Castrop-Rauxel

heute: Linie 303
Streckenabschnitt: Herne Bf – Börnig

Die Linie 351 verkehrt künftig ab Herne Bahnhof über Börnig hinaus in Richtung Holthausen Bruchstrasse (Elchweg). Ab der Haltestelle „An der Linde“ nimmt sie den gleichen Linienweg wie die jetzige Linie 311 über Teutoburgia/Baarestrasse und verdichtet damit die Bedienung der Strecke Börnig – Holthausen. Die Linie soll vorerst in Holthausen auf der Bruchstrasse enden, beinhaltet aber die Option einer Erweiterung zum Castroper Münsterplatz. Dort verbunden mit der Linie 324 über Holthausen-Süd würde eine Ringlinie entstehen, die nochmals nach der Detailplanung eine Aufwertung für die Stadtteilbewohner/innen darstellen würde.

Die Bedienung erfolgt montags bis freitags halbstündlich (Anmerkung: derzeit stündlich zwischen Herne Bf und Börnig). Samstags erfolgt zunächst eine stündliche Bedienung. Eine Taktverdichtung samstags sowie die erweiterte Bedienung an Sonn- und Feiertagen sind Optionen für spätere Entwicklungen.

Änderungen 2016/0578:
Abweichend von der Darstellung im Bedienungskonzept der 2. Fortschreibung des NVP erfolgen die Wendefahrten der Buslinie 351 über die Bruchstraße und Bladenhorster Straße zurück zur Castroper Straße. Dadurch erfährt der Bereich der nördlichen Bruchstraße und der nördlichen Bladenhorster Straße eine verbesserte Erschließung. Nach Castrop-Rauxel fahrende und von dort kommende Fahrten der neuen Buslinie 351 bedienen diese Haltestelle nicht, sondern fahren direkt über die Castroper Straße.

im Bereich Südstrasse heute Linie 303
Streckenabschnitt: Südstrasse (Feldkampstrasse) - Bochumer Strasse - Hölkeskampring - Wiescherstrasse/EvK - Archäologie-Museum - Herne Bf

Die neu eingerichtete Linie 337 ergänzt, wie bereits zur Linie 367 ausgeführt, den Streckenabschnitt Herne Bf - Hölkeskampring (Marienhospital I) und führt auf einem gänzlich neuen Linienweg im weiteren Verlauf über den Hölkeskampring und die Bochumer Strasse zur Feldkampstrasse.

Die werktags im Stundentakt verkehrende Linie wird in dem Abschnitt Marienhospital bis zum Herner Bahnhof ergänzt durch die Linie 367. Die Bedienung und die zusätzliche Anbindung des Krankenhauses an der Wiescherstrasse erfolgt somit im Halbstundentakt, lediglich samstags ab Nachmittag sowie sonn- und feiertags bis Mittag wird (mit der Linie 367) stündlich gefahren.

Für die Linie 337 werden auf der Südstrasse sowie im Bereich der U-Bahn-Haltestelle „Berninghausstrasse“ neue Haltestellen eingerichtet; auf dem weiteren Linienweg über die Bochumer Strasse und den Hölkeskampring werden die neuen Haltestellen der Linie 367 mit bedient. Für die Linienkombination 337/367 wird auf dem Hölkeskampring in Höhe „Auf dem Breil“ eine neue Haltestelle eingerichtet.

heute: Linien 323 und 321
Streckenabschnitt: Herne Bf - Gysenbergpark/LAGO - Sodingen - Holthausen Süd - Castrop Münsterplatz

Die Linie 324 übernimmt ab „Herne Bahnhof“ die Funktion der heutigen Linie 323 und ersetzt zwischen „Gysenbergpark/LAGO“ und Castrop die Linie 321. Für eine optimierte Erschliessung des Stadtteilzentrums sowie für Umsteigebeziehungen zu anderen Linien wird in Sodingen Mitte die Haltestelle „Akademie Mont Cenis“ bedient (Anmerkung: damit wird durch den Zusammenschluss der bisherigen Linien 321 und 323 ab Gysenbergpark/LAGO eine Direktverbindung von Herne Bf über Holthausen Süd nach Castrop-Münsterplatz eingeführt). Die Linie neue Buslinie 324 verbindet Sodingen Mitte über die Saarstrasse (und einer dort neu eingerichteten Haltestelle) mit dem Gysenbergpark.

Für diese Linie wird angesichts der geringen Fahrgastzahlen zwischen Herne und Gysenbergpark künftig der 30-Minuten-Takt als täglicher Standard eingeführt. In den späten Abendstunden erfolgt eine stündliche Bedienung. Die Linie soll am Wochenende zunächst mit unverändertem Angebot, d.h. nur stündlich, bedient werden. Diese Linie kann, je nach Entscheidung des Kreises Recklinghausen zur Fortschreibung des Nahverkehrsplanes in Castrop-Rauxel, ab Münsterplatz mit der Linienbezeichnung 351 (auch in umgekehrter Richtung, siehe Linie 351) als Ringlinie geführt werden. Derzeit würde die Linie 351 in Holthausen-Mitte auf der Bruchstrasse an der neuen Haltestelle Elchweg enden.

heute Linie 333 auf dem
Streckenabschnitt: Herne Bf - Archäologie-Museum/Kreuzkirche - Wiescherstrasse/EvK - Siedlung Constantin - Bochum Hiltrop/Kirche

Die Linie 323 verkehrt zukünftig auf dem Streckenabschnitt Bickern - Wanne-Eickel Hbf - Baukau West - Herne Bf und weiter über Archäologie-Museum/Kreuzkirche - Wiescherstrasse/Evk - Siedlung Constantin nach Bochum Hiltrop/Kirche.

Innerhalb der Detailplanung ist der Streckenabschnitt Herne Bf - Bochum Hiltrop/Kirche von der bisherigen Linie 333 der neuen Linie 323 zugeschlagen worden. Fahrgäste aus Baukau erreichen damit das evangelische Krankenhaus umsteigefrei.

heute: Linie 311
Streckenabschnitt: Herne Bf - Sodingen - Börnig - Castrop-Rauxel Münsterplatz

zusätzlich: Zechenring - Gewerbegebiet Roonstrasse - Herne Bf - Sodingen - Börnig - Holthausen-Mitte / Castrop Rauxel Münsterplatz

Die Linie 311 verkehrt künftig in zwei sich ergänzenden Varianten.

Die Linie 311 führt im 30-Minuten-Takt von Horsthausen Zechenring (ehemals Ilseder Strasse) über Roonstrasse zum Herner Bahnhof und im weiteren bekannten Verlauf über Börnig bis Holthausen Mitte. Diese Fahrstrecke wird ergänzt durch einen Direktbus, welcher ab „An der Linde“ über die Castroper Strasse und der Realschule Sodingen nach Castrop-Rauxel zum Münsterplatz führt. Die Direktfahrten bedienen die Haltestellen „Vellwigstrasse“, „Schadeburgstrasse/Börnig Bf" und „Teutoburgia“ nicht mehr.
Hier ergänzt die bereits zuvor vorgestellte neue Buslinie 351 das Angebot.

Das Fahrtenangebot bleibt nahezu unverändert. Die Fahrten auf der Linie 311 ergänzen sich auf der Strecke „Herne Bahnhof“ – „An der Linde“ montags bis freitags tagsüber zu einem 10-Minuten Takt; der Bereich Börnig (mit den Haltestellen „Vellwigstrasse“, „Schadeburgstrasse/Bornig Bf“ und „Teutoburgia“) wird von dieser Linie künftig lediglich im 20-Minuten-Takt bedient. Zu Zeiten, in denen die Bedienung der Stammstrecke Herne Bahnhof – Sodingen – Holthausen auf einen 30 Minuten-Takt reduziert wird (abends und sonn- und feiertags vormittags), erfolgt die Bedienung in Börnig über die längere Route nach Castrop, um Erschliesungsdefizite in der Siedlung Teutoburgia zu vermeiden. Samstags wird der 10-Minuten-Takt (heute zwischen 7.00 und 15.00 Uhr) auf einen 15-Minuten-Takt reduziert, alle Samstagsfahrten erfolgen über die Siedlung Teutoburgia. Die Fahrten nach Castrop-Rauxel Münsterplatz montags bis freitags bleiben unverändert im 20-Minuten-Takt.

Änderungen 2016/0578:
Darüber hinaus werden die im Entwurf des Nahverkehrsplans montags bis freitags der Buslinie mit dem Arbeitstitel 324 zugewiesenen Fahrten von Herne Bf bis zur heutigen Haltestelle „Ilseder Straße“ im Halbstundentakt von der Buslinie 311 übernommen. Dadurch wird dieser Abschnitt – wie bei einem Teil der Fahrten bereits heute – mit Gelenkbussen bedient.

heute Linie 303:
Streckenabschnitt: Wanne-Eickel Hbf – Südstraße – Herne Bf

Die in der Streckenführung veränderte neue Linie 303 wird – von Eickel kommend – auf der Südstrasse künftig nicht mehr über den Bahnübergang geführt, sondern verkehrt über die Koniner Strasse und die Holsterhauser Strasse über den Regenkamp in umgekehrter Richtung zu heute in die Herner Innenstadt. Mit einer neuen Haltestelle an der Koniner Strasse werden die angrenzenden Bereiche (das Gewerbegebiet und das Jobcenter) deutlich besser erschlossen. In Richtung Herne Bahnhof verlässt die Linie die Holsterhauser Strasse, um die Strasse Regenkamp in voller Länge in Fahrtrichtung Bochumer Strasse zu bedienen.

Über die Bochumer Strasse (mit Anschluss an die U 35 an der Haltestelle „Hölkeskampring“) verkehrt die Linie über den Hölkeskampring, die Altenhöfener Strasse (im Abschnitt Düngelstrasse/Siepenstrasse) über die Kreuzkirche und Hermann-Löns-Strasse zum Bahnhof. Hierbei entsteht eine gänzlich neue Verkehrsverbindung, bei der neue Haltestellen auf dem Hölkeskampring am Marienhospital und an der Hermann-Löns-Strasse zu einer hervorragenden Erschliessung und Ergänzung der anderen Linienangebote beitragen.

Die Bedienung erfolgt im Halbstundentakt, abends nur im Stundentakt. Samstags sowie an Sonn- und Feiertagen wird nur die Strecke Regenkamp – Herne Bahnhof bedient. Weiterführende Fahrten nach Eickel und Wanne bietet die Linie 362 mit unverändertem Angebot. Da der Bereich um die Feldkampstrasse durch die neue Linie 303 nicht mehr bedient werden kann, wird eine zusätzliche Linie von der Feldkampstrasse nach Herne Mitte fahren. Näheres hierzu siehe weiter unten bei den Anmerkungen zur Strecke der gänzlich neuen Linie 337.

Die Wende der abends und am Wochenende im Bereich Regenkamp endenden Fahrten erfolgt über die Shamrockstrasse.

Mit Beschlussfassung der 2. Fortschreibung des NVP am 01.12.2015 (2016/0578) wurde vom Rat der Stadt Herne festgelegt, dass die neue Linienführung über die Hermann-Löns-Straße nach einem Zeitraum von zwei Jahren nach der Betriebsaufnahme hinsichtlich ihrer Auswirkungen betrachtet wird.

heute: Linie 333
Streckenabschnitt: Herne Bf - Elpeshof - Zechenring (ehemals Ilseder Strasse)

Zwischen „Herne Bahnhof“ und „Ilseder Strasse“ wird das Angebot montags bis freitags in der Hauptverkehrszeit auf einen 15-Minuten-Takt (Anmerkung: derzeit 20-Minuten-Takt) verdichtet. Dies erfolgt in Gestalt zweier sich ergänzender Linien, die im weiteren Verlauf unterschiedliche Ziele haben. Zum einen die über den Herner Bahnhof verlängerte (und bereits beschriebene) Linie 311 und zum anderen die in ihrer Linienführung neu gestaltete Linie 321, aus Bochum Gerthe kommend.

Am Wochenende wird dieser Korridor wie heute halbstündlich bedient.

Die Verbindung Herne Bahnhof – Constantin – Bochum-Hiltrop entfällt demnächst auf die neu konzipierte Linie 323. Auf die weitere Entwicklung dieser Linie wird an anderer Stelle eingegangen.

Änderungen 2016/0578:
Die im Nahverkehrsplan dargestellte Fortführung der geplanten Linienkombination 324/334 ab „Herne Bahnhof“ bis „Zechenring" entfällt und wird stattdessen von der Linie 311 übernommen. Die Linie 321 stellt in diesem Abschnitt das Grundangebot dar, das von der Buslinie 311 ergänzt wird.

heute: Linien 333 und 321
Streckenabschnitt: Herne Bf - Zechenring (ehemals Ilseder Strasse) Friedrich der Große - Börnig/Dorfstrasse - Sodingen - Constantin - Bochum Gerthe/Mitte

Die neue Buslinie 321 ermöglicht das direkte Erreichen der Strassenbahn 308/318 in Bochum Gerthe vom Herner Bahnhof kommend über „Zechenring“, "Börnig/Dorfstrasse" und Akademie Mont-Cenis in einer Nord-Süd-Verbindung durch den Bezirk Sodingen. Dabei übernimmt die neue Linie 321 den Teilabschnitt Herne Bf - Horsthausen Süd - Friedrich der Große - Börnig/Dorfstrasse - Akademie Mont-Cenis von der Linie 333. Die Bedienung des LAGO wird dabei zugunsten einer direkten Führung uber die Gysenbergstrasse aufgegeben (Anmerkung: und die alte Busbucht auf der Gysenbergstrasse in Höhe der Eissporthalle reaktiviert). Das LAGO wird von der neuen Buslinie 324 (ebenfalls vom Herner Bf aus) angefahren.

Montags bis freitags erfolgt die Bedienung im 30-Minuten-Takt; abends sowie am Wochenende ist zunächst ein stündliches Angebot vorgesehen. Entscheidungen über das Angebot auf dem Linienabschnitt zwischen Constantin und Bochum-Gerthe fallen in die Zuständigkeit der Stadt Bochum.

Linien 312 und 367
Streckenabschnitt: Herne Bf - Herne Südpool
Streckenabschnitt: Herne Bf - Herne Süd - Bochum Hiltrop/Kirche

Die Linie 312 bleibt hinsichtlich Linienführung und Bedienungsangebot unverändert, ebenso auch die Linie 367 im Abschnitt zwischen der Haltestelle „Marienhospital I / Altenhöfener Strasse“ und Bochum-Hiltrop/Kirche.

Zwischen der Haltestelle „Marienhospital I / Altenhöfener Strasse“ und Herne Mitte verkehrt die Linie 367 künftig über den Hölkeskampring und die Wiescherstrasse zur Haltestelle „Archäologiemuseum / Kreuzkirche“ und weiter auf dem bisherigen Linienweg zum Herner Bahnhof, erschliesst damit künftig den verdichteten Siedlungsbereich auf diesem Abschnitt des Hölkeskamprings und stellt zusätzliche direkte Verbindungen zum Krankenhaus an der Wiescherstrasse her. Die werktags im Stundentakt verkehrende Linie wird in diesem Abschnitt bis zum Herner Bahnhof ergänzt durch die neue Linie 337, die ab der Haltestelle „Feldkampstrasse“ über Südstrasse – Bochumer Strasse – Hölkeskampring geführt wird. Die Bedienung der neuen Erschliessung am Hölkeskampring und die zusätzliche Anbindung des Krankenhauses an der Wiescherstrasse erfolgt somit im Halbstundentakt, lediglich samstags ab Nachmittag sowie sonn- und feiertags bis Mittag wird (mit der Linie 367) stündlich gefahren.

Für die Linienkombination 337/367 wird auf dem Hölkeskampring in Höhe „Auf dem Breil“ eine neue Haltestelle eingerichtet.

Die derzeitige Planung (neuer Nahverkehrsplan) der Stadt Bochum sieht eine grundlegende Neuordnung der Buslinien und Fahrstrecken vor. Dies gilt auch für den Bochumer Norden, hier also Bochum-Bergen/Hiltrop. Dies könnte auch Auswirkungen auf die Buslinie 367 auf Bochumer Seite haben (ab Bochum Schultenhof in Ergänzung zur Buslinie 366 der BOGESTRA). Die weitere Entwicklung bleibt abzuwarten.

Der Linienname 333 wird aufgegeben.