Strassenbahn Herne

Diese Seite ist noch nicht ganz vollständig ergänzt! Ein kleiner Teil fehlt noch. Alle bisher auf Piepenfritz gezeigten Bilder werden von Hand umgeschrieben und in diesem Zusammenhang auch qualitativ verbessert. Sie können aber weiterhin auf die Unterseite hier zurückgreifen: www.piepenfritz.de

Die Listung der ehemaligen Fahrzeuge und damit auch die Pflege der Daten (Recherchen, Überarbeitungen) stellt eine sehr aufwändige und mittlerweile jahrzehntelange Arbeit dar. Trotz sorgfältiger Prüfung kann es, insbesondere bei der Menge der Fahrzeuge, zu kleineren Fehlern kommen. Sollte Ihnen etwas auffallen, scheuen Sie sich nicht mir eine EMail zu schreiben. Auch hier geht mein Dank noch einmal an alle Fahrer und Fahrerinnen, die mir immer freundlich und hilfsbereit entgegen gekommen sind. Ohne sie wäre dies alles nicht möglich.

Auf meiner Seite Piepenfritz.de waren bislang die Aufnahmen nach ehemaliger Wagennummer sortiert. Hier bin ich dazu übergegangen, die Listung der ausgemusterten Fahrzeuge nach Beschaffungsjahren vorzunehmen. Hintergrund ist schlicht und ergreifend die Tatsache, dass die Fahrzeugnummern mehrfach vergeben werden und dazu auch nicht immer alle Fahrzeuge einer Serie zeitgleich ausgemustert wurden. Jedenfalls wird die Lesbarkeit damit einfacher. Die Wagennummern 1 - 9 sind und waren nicht für Linienbusse, sondern lediglich für Betriebsfahrzeuge vergeben. Bilder ehemaliger Leihwagen sind nach Kennzeichen am Ende der Seite zu finden. Die Aufnahmen eines einzelnen Fahrzeuges sind so gestaffelt, dass in der Regel auch die Werbehistorie eingehalten wurde. Dabei bitte ich jedoch zu berücksichtigen, dass nicht alle Werbungen eines jeden Busses hier gezeigt werden können.

Aufnahmen auf dem Betriebshof sind mit Genehmigung entstanden.

Ich würde mich sehr freuen, wenn Sie Hinweise über den Verbleib von ehemaligen Fahrzeugen der HCR geben können. Der letzte Stand ist bei dem jeweiligen Fahrzeug immer in Fettdruck angegeben.

Krauss-Maffei
KMO 133
Fahrgestellnummer: unbekannt
Erstzulassung: unbekannt
abweichendes Kennzeichen: BR 41-6744, HER-C 154
Ausmusterung: unbekannt


Die unstreitig älteste Aufnahme eines Linienbusses der HCR bereichert die Sammlung. Direkt vom Negativ und zudem noch mit Daten führt das Bild aus Oktober 1952 aber gleichzeitig trotz aller Freude zu Kopfzerbrechen. Muss die Geschichte der HCR neu geschrieben werden? Wir sehen den Krauss-Maffei KMO 133 Wagen 154 noch mit Besatzungskennzeichen BR 41-6744. Eigentlich kann das aber nicht sein, wurde dieses Fahrzeug doch den einschlägigen Unterlagen zufolge erst 1953 beschafft. In einer sehr starken Vergrößerung ist auf der Haltestellentafel am Herner Bahnhof zu erkennen, dass von diesem Bussteig auch die Linie R fährt. Diese, damals von Holper Heide nach Castrop-Rauxel Dingen verkehrend, war noch nicht genummert. Da hier nicht mehr das ursprüngliche Ziel Dortmund-Bövinghausen geschildert ist, ist die Aufnahme definitiv nach dem 01.01.1952 entstanden. Zur Untermauerung dieses Faktes: Die Linie 11 nach Castrop-Rauxel Münsterplatz löste die Strassenbahn ab, ebenfalls zum 01.01.1952! Da aber im vierten Quartal 1953 kurzzeitig die Strassenbahn zwischen Herne Bf und Siedlung Teutoburgia gefahren wurde, kann somit eine falsche Datierung des Bildes ausgeschlossen werden. Ist der Wagen 154 (später nur noch als Wagen 54 geführt) also früher geliefert worden? Vermutlich kann das niemand mehr auflösen.

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

verschrottet

Krauss-Maffei
KMO 160
Fahrgestellnummer: unbekannt
Erstzulassung: unbekannt
abweichendes Kennzeichen: HER-C 160
Ausmusterung: unbekannt


Eine sensationelle Aufnahme, anders kann man es nicht nennen. Hier ist alles im Bild bestätigt, was sonst nur von Mund zu Ohr oder auf Papier überliefert ist. HER-C stand damals für HER-Castrop; hier ist allerdings der Wagen schon auf 160 umgenummert, davor trug er noch die Wagennummer 60. Sehr schön erkennbar: Linie 12 nach Wanne-Eickel Hbf. Der Dreitürer war noch mit einem Schaffnerplatz ausgestattet, die Hinweisschilder an den vorderen Türen sind eindeutig. Heute ist es umgekehrt: Einstieg nur vorne. Wie sich die Zeiten geändert haben. Fähnchenhalter gab es auch damals schon, wenn auch ungleich grösser als zu späteren Zeiten. Das Ausmusterungsjahr konnte leider bis heute nicht recherchiert werden, der Verbleib dürfte allerdings klar sein - die Verschrottung. Dies hat nichts mit der Pflege zu tun, sondern ist der damaligen Technik geschuldet. Man war halt noch nicht so weit, Fahrzeuge mit einer Lebensdauer von mehr als grob 10 Jahren zu produzieren. PS: Die Aussenspiegel sind der Hit. Was wollte man darin sehen?

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

verschrottet

Krauss-Maffei
KMS 125
Fahrgestellnummer: unbekannt
Erstzulassung: unbekannt
abweichendes Kennzeichen: HER-K 865, ex HER-C 165
Ausmusterung: unbekannt

Der Krauss-Maffei KMS 125 Wagen 165 ist eine Neuanschaffung aus dem Jahr 1957 und trägt auch zwei Jahre später noch das Kennzeichen HER-C 165. Später wird er umgenummert auf HER-K 865 und fortan nur noch als Wagen 65 geführt. Einen allerherzlichsten Dank an Axel Reuther für die Genehmigung zur Veröffentlichung.

Aufnahmeort: Herne Eberhard-Wildermuth-Strasse
Kaum wiederzuerkennen ist die Strassenszene in Pantrings Hof. Die Linie 37 verkehrt dort heute, exact 55 Jahre nach Entstehen dieser Aufnahme zwar immer noch, allerdings als 237 der Vestischen Strassenbahn. Vor dem Konzessionswechsel wurde die Linie im Gemeinschaftsbetrieb HCR und Vestische betrieben.

Verbleibe:

verschrottet

Krauss-Maffei
KMS 125
Fahrgestellnummer: unbekannt
Erstzulassung: unbekannt
abweichendes Kennzeichen: HER-K 869
Ausmusterung: unbekannt

Diese Aufnahme ist im Jahr 1963 entstanden. Wagen 69 ist hier als E-Wagen auf der Linie 11 auf dem Weg zur Falkschule. Das Gebäude der Falkschule ist bis heute in fast unveränderter Form erhalten geblieben und befindet sich auf der Castroper Strasse in Höhe des Betriebshofes der HCR. Heute steht als Zielbeschilderung "An der Linde" auf den Fahrzeugen. Haben Sie die zur Dienstkleidung gehörende Mütze des Fahrers entdeckt?

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

verschrottet

MAN
750 HO-M 11
Fahrgestellnummer: noch ungeprüft
Erstzulassung: 00.11.1962
abweichendes Kennzeichen: HER-K 881
Ausmusterung: 1974

Aufnahmeort: Herne Bahnhofstrasse
Der Blick auf das Zielschild verrät: Endstelle "Falkschule". Das Gebäude steht auch heute noch auf der Castroper Strasse gegenüber vom heutigen Betriebshof.

Verbleibe:

an unbekannt

MAN
890 UO-M 12
Fahrgestellnummer: 89x xxx
Erstzulassung: 03.07.1964
abweichendes Kennzeichen: HER-K 852
Ausmusterung: unbekannt
Fahrzeug mit Schleppvorrichtung/Anhängerbetrieb

Aufnahmeort: Herne Bahnhofstrasse
Die MAN 890 UOM waren für den Anhängerbetrieb vorgesehen. Jedoch lief zum 31.07.1964 die Genehmigung hierfür aus. Die Anhänger wurden verkauft.

Verbleibe:
Ein Verbleib konnte bislang nicht ermittelt werden. Für dieses Fahrzeug ist auch die Fahrgestellnummer nicht bekannt. Hinweise werden sehr gerne entgegen genommen.

MAN
890 UO-M 12
Fahrgestellnummer: 89x xxx
Erstzulassung: 03.07.1964
abweichendes Kennzeichen: HER-K 855
Ausmusterung: unbekannt
Fahrzeug mit Schleppvorrichtung/Anhängerbetrieb

Aufnahmeort: Herne Bf
Die Originalaufnahme ist ein sogenanntes Belegmuster. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war der Bus 3 Jahre alt.

Verbleibe:
Ein Verbleib konnte bislang nicht ermittelt werden. Für dieses Fahrzeug ist auch die Fahrgestellnummer nicht bekannt. Hinweise werden sehr gerne entgegen genommen.

MAN
750 HO-M 11
Fahrgestellnummer: 895 xxx
Erstzulassung: 13.03.1967
abweichendes Kennzeichen: HER-K 896
Ausmusterung: unbekannt (vermutlich Anfang 1975)

So schnell kann man sich vertun. Zwei schwarz-weiß Bilder aus den 1970er Jahren, zweimal Wagen 96 und doch unterschiedliche Fahrzeuge. Dieser hier ist als Neufahrzeug angeschafft worden, während später unter Beschaffungsjahr 1976 ein gebraucht übernommenes Fahrzeug zu finden ist. Wagen 96 ist als Linie 22 auf dem Weg nach Recklinghausen Hochlarmark zur Zeche Recklinghausen II.

Aufnahmeort: Herne Cranger Strasse

Verbleibe:

an unbekannt

MAN
750 HO-M 11 A
Fahrgestellnummer: 081-xxx-xxx
Erstzulassung: 00.11.1970
Ausmusterung: unbekannt

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an unbekannt

MAN
750 HO-M 11 A
Fahrgestellnummer: 081-xxx-xxx
Erstzulassung: 00.11.1970
Ausmusterung: unbekannt

Aufnahmeort: Herne Gysenbergstrasse
Korte-Düppe war früher eine Gastwirtschaft an der späteren Endstelle Baukauerstrasse. Einigen ist das Gebäude noch als Diskothek "New Yorker" bekannt.

Verbleibe:

an unbekannt

MAN
750 HO-M 11 A
Fahrgestellnummer: 081-0719-0718
Erstzulassung: 21.03.1970
Ausmusterung: 1980

Aufnahmeort: Herne Gysenbergstrasse

Verbleibe:

an Kläs, Lünen
UN-LD 138

MAN
750 HO-M 11 A
Fahrgestellnummer: 081-0721-0720
Erstzulassung: 21.03.1970
Ausmusterung: 1980

Aufnahmeort: Herne Friedrich-Ebert-Platz
Das Negativ wurde bewusst etwas verdunkelt, um den an einem tollen Sommertag abgelichteten Bus besser erkennen zu können.

Verbleibe:

an MAN

an Verkehrsgesellschaft Breitenbach (VGB), Hamm
KOM 19, HAM-DW 19, dort zugelassen: 21.03.1980

MAN
750 HO-M 11 A
Fahrgestellnummer: noch ungeprüft
Erstzulassung: 00.06.1971
Ausmusterung: 1982

Wagen 29 trägt die für die damalige Zeit typischen Werbeaufkleber. Die Linienanzeigen sind noch zweistellig, die Aufnahme aus dem Jahr 1977 ist vor Gründung des VRR entstanden.

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Büssemeier, Gelsenkirchen
GE-CC 27

MAN
750 HO-M 11 A
Fahrgestellnummer: noch ungeprüft
Erstzulassung: 00.11.1971
Ausmusterung: 12.1981
Lackierung: beige-grün

Das wird "Tobedüse", der allererste Spielebus der Stadt Herne. Wenig später wird noch ein gebrauchter Büssing DE der BVG Berlin als "Tummelhummel" folgen. Fast 30 Jahre lang werden verschiedene ehemalige Linienbusse, allesamt aus Beständen der HCR, diese(n) Namen weitertragen.

Aufnahmeort: Herne Max-Wiethoff-Strasse

Aufnahmeort: Herne Eichenweg

Verbleibe:

an Stadt Herne umgemeldet 12.1981
HER-2084, ausgemustert 07.1990, verschrottet

MAN
SL 160
Fahrgestellnummer: unbekannt
Erstzulassung: 00.00.1972
Ausmusterung: 1983
Lackierung: beige-grün

Die Serie SL 160 wurde nur im Jahr 1972 gebaut. Später wurde dieses Modell unter SL 192 (Motorleistung 160 PS) geführt. Die HCR hatte mit den damaligen Wagen 35-39 gleich 5 Fahrzeuge der eher seltenen Baureihe im Fahrzeugpark. Besonders markant waren die lauten Motorgeräusche, trotzdem bin ich mit diesen Wagen immer besonders gerne gefahren. Leider ist der Verbleib von 4 Fahrzeugen bis dato unbekannt.

Aufnahmeort: Herne Bebelstrasse
Die Bildqualität lässt sich nach zahlreichen Versuchen nicht mehr verbessern, das Negativ war schon in zu schlechtem Zustand.

Aufnahmeort: Herne Bf
Nie hätte ich gedacht, noch einmal eine Farbaufnahme vom Wagen 37 zu sehen.

.. ein farbiges Heck - mit Werbung!

Verbleibe:
Ein Verbleib konnte bislang nicht ermittelt werden. Für dieses Fahrzeug ist auch die Fahrgestellnummer nicht bekannt. Hinweise werden sehr gerne entgegen genommen.

MAN
SL 160
Fahrgestellnummer: unbekannt
Erstzulassung: 00.00.1972
Ausmusterung: 1983
Lackierung: beige-grün

Aufnahmeort: Herne heutige Bebelstrasse
Irgendwann habe ich einmal ganz locker gesagt: Die Werbehistorie bei den Bildern wird eingehalten. Ja, daran lasse ich auch keinen Zweifel aufkommen. Ich hatte nur nicht damit gerechnet, dass einmal so ein Fall wie dieser eintreten kann. Daher: Bitte den Text des folgenden Bildes lesen ... und verstehen.

Aufnahmeort: Herne Bf
Sandy´s Modemarkt war eine einmalige Werbung auf einem Herner Linienbus. Mir ist in all den Jahren (Jahrzehnten) keine weitere Aufnahme mehr von diesem Fahrzeug zu Gesicht gekommen.

Verbleibe:
Ein Verbleib konnte bislang nicht ermittelt werden. Für dieses Fahrzeug ist auch die Fahrgestellnummer nicht bekannt. Hinweise werden sehr gerne entgegen genommen.

MAN
SL 160
Fahrgestellnummer: unbekannt
Erstzulassung: 00.00.1972
Ausmusterung: 1983
Lackierung: beige-grün

Aufnahmeort: Gelsenkirchen Buer Rathaus

Verbleibe:

an unbekannt

an Nickel, Gelsenkirchen 1983
GE-CC 85

an unbekannt

MAN
SL 200
Fahrgestellnummer: 192-0277-0435
Erstzulassung: Januar 1975
Ausmusterung: 1987
Lackierung: beige-grün

1. Fahrzeug mit manuellem Retarder (nachgerüstet). Während Wagen 49 erst im Januar 1975 zugelassen wurde, war er das letzte ausgemusterte Fahrzeug dieser Serie und durfte noch ein paar Wochen länger fahren, als seine baujahresgleichen Kollegen.

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleibe:
Ein Verbleib konnte bislang nicht ermittelt werden. Hinweise werden sehr gerne entgegen genommen.

In diesem Jahr wurden keine Fahrzeuge angeschafft.

MAN
750 HO-M 11
Fahrgestellnummer: unbekannt
Ausmusterung: unbekannt
Erstzulassung 1966 bei der BOGESTRA, ex KOM 369

Zu diesen Fahrzeugen können Sie hier [Click] einen gesonderten Artikel lesen.

Aufnahmeort: Herne Friedrich-Ebert-Platz

Verbleibe:

an unbekannt

MAN
SL 200
Fahrgestellnummer: 192-2412-2412
Erstzulassung: 18.09.1978
Ausmusterung: 11.07.1990
Lackierung: beige-grün

Der Beste der Serie bleibt zuhause. Nach 12 Jahren Liniendienst ist das Wagen 61. Er wird zum Tummelhummel II, einem der Spielebusse der Stadt Herne. Er löst damit den MAN HO-M 11 A Wagen 32 ab. Der Tummelhummel ist nicht mit der Tobedüse zu verwechseln, dem anderen Spielebus. Dies ist zu diesem Zeitpunkt noch ein Büssing DE ehemals Berliner Verkehrsgesellschaft - BVG.

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Stadt Herne umgemeldet 12.07.1990
HER-2043, ausgemustert 23.07.2002
verschrottet 09.2002

MAN
SL 200
Fahrgestellnummer: 192-2417-2417
Erstzulassung: 18.09.1978
Ausmusterung: 00.07.1989
Lackierung: beige-grün

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:
Ausgerechnet zu diesem Fahrzeug aus der `78er Serie konnten bislang keine Verbleibe ermittelt werden. Hinweise werden sehr gerne entgegen genommen.

MAN
SL 200
Fahrgestellnummer: 192-2418-2418
Erstzulassung: 18.09.1978
Ausmusterung: 00.07.1989
Lackierung: beige-grün

Aufnahmeort: Gelsenkirchen Zoo

Verbleibe:

an MAN

an Gutt-Reisen, Marl 00.08.1989
RE-AT 309

MAN
SL 200
Fahrgestellnummer: 192-2978-2984
Erstzulassung: 22.11.1979
Ausmusterung: 29.05.1991
Lackierung: beige-grün

Aufnahmeort: Bochum Universitätsstrasse

Verbleibe:

an (Direktverkauf)
Bochum-Gelsenkirchener Strassenbahn BOGESTRA 29.05.1991
KOM 9156, BO-KR 385

an Händler unbekannt

MAN
SL 200
Ausmusterung: 05.1991
Lackierung: beige-grün

Aufnahmeort: Bochum Wittener Strasse

Verbleibe:

an (Direktverkauf) Bochum-Gelsenkirchener Strassenbahn BOGESTRA 05.1991
KOM 9157, BO-KR 243

an Händler unbekannt

MAN
SL 200
Ausmusterung: 05.1991
Lackierung: beige-grün

Aufahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Wessels, Recklinghausen 05.1991
KOM 31, RE-TP 60

MAN
SL 200
Ausmusterung: 05.1991
Lackierung: beige-grün

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an (Direktverkauf) Bochum-Gelsenkirchener Strassenbahn BOGESTRA 05.1991
KOM 9158, BO-KR 223

an MAN Hannover-Langenhagen

an Vietmeier, Emsdetten
Kennzeichen unbekannt

MAN
SL 200
Ausmusterung: 09.1992
Lackierung: beige-grün

Aufnahmeort: Betriebshof

Verbleibe:

an Wessels, Recklinghausen 09.1992
KOM 32, RE-N 725
Ausmusterung: 08.2003

an unbekannt

MAN
SL 200
Ausmusterung: 08.1992
Lackierung: beige-grün

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Händler unbekannt 08.1992

an Rodoviaria Lisboa
08-83-DC KOM 625

an Viacao Mecanica de Carnaxide
08-83-DC, verschrottet in Portugal

MAN
SL 200
Ausmusterung: 08.1992
Lackierung: beige-grün

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Händler unbekannt 08.1992

an Rodoviaria Lisboa
08-82-DC KOM 625

an Viacao Mecanica de Carnaxide
08-82-DC, verschrottet in Portugal

MAN
SL 200
Ausmusterung: 1993
Fahrgestellnummer: WMA1924414B001211
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Wetzel, Berlin
Kennzeichen unbekannt

an de Reys, Hombeek Belgien
Kennzeichen unbekannt

> abweichende Information:
ohne Prüfung über die Fahrgestellnummer soll dieses Fahrzeug gegangen sein
an Büssemeier, Gelsenkirchen
GE-CD 101

Soweit noch jemand Erkenntnisse hat, würde ich mich über eine Mitteilung freuen. Die Fahrgestellnummer ist oberhalb angegeben.

MAN
SL 200
Ausmusterung: 1993
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:
Ein Verbleib konnte bislang nicht ermittelt werden. Hinweise werden sehr gerne entgegen genommen.

MAN
SL 200
Ausmusterung: 1993
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Eisenach Bf Pausenplatz

Verbleibe:

an MAN Hannover-Langenhagen 1993

an Kraftverkehr Wartburgkreis (Leibasis) 1993
H-AV 5693

an KVG Eisenach (Nachfolgegesellschaft des KV Wartburgkreis) 1994
ESA-YS 94, verschrottet in Eisenach

MAN
SL 200
Ausmusterung: 1993
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Eisenach Bf

Verbleibe:

an MAN Hannover-Langenhagen 1993

an Kraftverkehr Wartburgkreis (Leibasis) 1993
H-AV 5874

an KVG Eisenach (Nachfolgegesellschaft des KV Wartburgkreis) 1994
ESA-YS 93, verschrottet in Eisenach

MAN
SL 200
Ausmusterung: 1993
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Dingen

Verbleibe:
Ein Verbleib konnte bislang nicht ermittelt werden. Hinweise werden sehr gerne entgegen genommen.

MAN
SL 200
Ausmusterung: 1993
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:
Ein Verbleib konnte bislang nicht ermittelt werden. Hinweise werden sehr gerne entgegen genommen.

MAN
SL 200
Ausmusterung: 1994
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bebelstrasse

Verbleibe:
Ein Verbleib konnte bislang nicht ermittelt werden. Hinweise werden sehr gerne entgegen genommen.

MAN
SL 200
Ausmusterung: 1994
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleibe:
Ein Verbleib konnte bislang nicht ermittelt werden. Hinweise werden sehr gerne entgegen genommen.

MAN
SL 200
Ausmusterung: 01.1997
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleibe:

an Mercedes-Benz Evobus 01.1997

an Rodoviária Alentejo 1997 - 2001
53-30-KD

an Transport Sul do Tejo (TST) Laranjeiro 2001
53-30-KD, KOM 252, verschrottet in Portugal 2007

MAN
SL 200
Ausmusterung: 01.1997
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleibe:

an Mercedes-Benz Evobus 01.1997

an Transport Sul do Tejo (TST) Laranjeiro 1997
53-31-KD, KOM 256, verschrottet in Portugal 2007

MAN
SL 200
Ausmusterung: 01.1997
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleibe:

an Mercedes-Benz Evobus 01.1997

an Transport Sul do Tejo (TST) Laranjeiro 1997
53-34-KD, KOM 255, verschrottet in Portugal 2007

MAN
SL 200
Ausmusterung: 01.1997
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Mercedes-Benz Evobus 01.1997

an Transport Sul do Tejo (TST) Laranjeiro 1997
53-32-KD, KOM 254, verschrottet in Portugal 2007

MAN
SL 200
Ausmusterung: 01.1997
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleibe:

an Mercedes-Benz Evobus 01.1997

an Transport Sul do Tejo (TST) Laranjeiro 1997
53-33-KD, KOM 253, verschrottet in Portugal 2007

MAN
SL 200
Ausmusterung: 26.06.2001
Fahrgestellnummer: WMA 1925336B003812
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Künstlerzeche

Der am 11.10.1985 erstzugelassene Bus wird das H-Kennzeichen leider nicht mehr erreichen. Der TÜV hat etwas dagegen, der Aufwand für eine Restaurierung ist zu hoch. Dabei ist der SL 200 zu großer Berühmtheit in Funk und Fernsehen gelangt. Als Spielbus Tummelhummel der III. war er über 10 Jahre zuverlässig auf der Spielemesse Essen für die Stadt Herne eingesetzt und vielen Besuchern damit ein Anziehungspunkt.

Verbleibe:

Umbau zum HCR-Infobus in 01.1997

an Stadt Herne Jugendamt umgemeldet 27.06.2001
HER-5101

an Schrotthändler in Gelsenkirchen

an unbekannt in Wuppertal, letzte Sichtung 02.2015

In diesem Jahr wurden keine Fahrzeuge angeschafft.

MAN
SL 202
Ausmusterung: 1998
Fahrgestellnummer: WMA 7910378B005293
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an MAN Hannover-Langenhagen

an Verkehrsbetriebe Rhein-Eifel-Mosel (SZ-Transdev) 00.1998
MYK-SZ 117

an unbekannter Betrieb Almaty Kasachstan
X 738 YCM, verschrottet 08.2010

MAN
SL 202
Ausmusterung: 1999
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an (Direktverkauf) 1999 Überführungskennzeichen HER-21 H
ZET Zagreb Wagen 94, umgenummert auf Wagen 857
ZG-6535 S, umlackiert in ZET-Farben, verschrottet in Zagreb 2007

MAN
SL 202
Ausmusterung: 1999
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an (Direktverkauf) 1999 Überführungskennzeichen HER-23 H
ZET Zagreb Wagen 96, umgenummert auf Wagen 849
ZG-5231 K, umlackiert in ZET-Farben, verschrottet in Zagreb 2009

MAN
SL 202
Ausmusterung: 1999
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an (Direktverkauf) 1999 Überführungskennzeichen HER-24 H
ZET Zagreb Wagen 97
Kennzeichen unbekannt, verschrottet (Ersatzteilspender) in Zagreb 2004

MAN
SL 202
Ausmusterung: 1999
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Busbahnhof Heerstrasse

Verbleibe:

an (Direktverkauf) 1999 Überführungskennzeichen HER-25 H
ZET Zagreb Wagen 98
Kennzeichen unbekannt, verschrottet (Ersatzteilspender) in Zagreb 2004

MAN
SL 202
Ausmusterung: 1999
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Verbleibe:

an ZET Zagreb 02.2000
Wagen 61, umgenummert auf Wagen 848
ZG-8165 P, umlackiert in ZET-Farben, verschrottet in Zagreb 2009

MAN
SL 202
Ausmusterung: 2000
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an ZET Zagreb 02.2000
Wagen 60, umgenummert auf Wagen 847
ZG-8164 P, umlackiert in ZET-Farben, verschrottet in Zagreb 2009

MAN
SL 202
Ausmusterung: 2001
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an MAN Oberhausen 01.2001

an Mostransavto Moskau 2001, H 855 MP 50
an Region Vladimir 2009, BT 760 33 und E 739 HH 33
letzte Sichtung: 2013

MAN
SL 202
Ausmusterung: 2001
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an MAN Oberhausen 01.2001

an Koof-Reisen, Düren 03.2001
DN-AK 731, umlackiert in Koof-Hausfarben, Ausmusterungsdatum unbekannt

an unbekannt

MAN
SL 202
Ausmusterung: 2001
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleibe:

an MAN

an Mostransavto Moskau 2001
E 647 MA 90, umgekennzeichnet auf EB 161 50, Wagen 129
verschrottet bei Avtokolonna #1375 Mytischi 12.2011

MAN
SL 202
Ausmusterung: 2001
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Verbleibe:

an ZET Zagreb 2000
Wagen 63, umgenummert auf Wagen 858,
ZG-8162 P, umlackiert in ZET-Farben, verschrottet in Zagreb 2009

MAN
SL 202
Ausmusterung: 2001
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an ZET Zagreb 2000
Wagen 64
ZG-8161 P, umlackiert in ZET-Farben, verschrottet (Ersatzteilspender) 2007

In diesem Jahr wurden keine Neufahrzeuge angeschafft.

MAN
NL 202
Ausmusterung: 2002
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an MAN Oberhausen 10.2002

an Nies Reisen Selm 11.2002
UN-JN 9140, umlackiert in VKU-Farben
ausgemustert 2013

an unbekannt

MAN
NL 202
Ausmusterung: 2002
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Stöckstrasse
Wessels ist hier noch im Auftrag der Vestischen auf der Komiblinie 218/219 unterwegs. Heute gehört der Streckenabschnitt zur Buslinie 312.

Verbleibe:

an Wessels, Recklinghausen 2002
KOM 51, RE-RW 60, ausgemustert 2008

an Händler unbekannt

an unbekannter Betrieb Perm Bth. Polezhaev
AP 404 59, ausgemustert 00.2014

an unbekannter Betrieb Krasnojarsk 03.2014
B 935 MO 124

MAN
NL 202
Ausmusterung: 2002
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Verbleibe:

an MAN Oberhausen

an Bochum-Gelsenkirchener Strassenbahn (BOGESTRA) 2002 und 2005
als Leihwagen SZ-CX 522 und OB-IS 967, KOM 0297

an MAN Oberhausen

an Almaty Russland (Sichtung) 12.2010
A 910 PON

MAN
NL 202
Ausmusterung: 10.2002
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleibe:

an MAN Oberhausen

an Blümling Kerpen 00.00.2003
BM-GB 303

MAN
NL 202
Ausmusterung: 10.2002
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an MAN Berlin 10.2002
SZ- V 960

an LVB Leipzig als Leihwagen
SZ- V 960, Einsatz für mehrere Wochen in 03.2003

an MAN Berlin, verschiedene Einsätze

an Blesinger Reisen Hasloch 03.2005
DÜW-BR 94, vermutlich dort auch verschrottet vor Insolvenz des alten Betriebes

MAN
NL 202
Ausmusterung: 12.2002
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Recklinghausen Alte Grenzstrasse

Verbleibe:

an Büssemeier 12.2002
GE-BB 1092 in Originallack

an unbekannt 07.2011

MAN
NG 272.2
Ausmusterung: 2006
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Aufnahmeort: Herne Nordstrasse

Verbleibe:

an MAN Mannheim 2006

an Müller-Reisen Urmitz 2006
MYK-MT 146, umlackiert weiße Grundfarbe und blauer Streifen unten

an Händler unbekannt 2010

an unbekannt

MAN
NG 272.2
Ausmusterung: 11.2003
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Mercedes-Benz Evobus 12.2003

an Verkehrsgesellschaft Untermain 01.2004
HU-VU 300, eingesetzt in der Betriebsstelle Hanau, ausgemustert 02.2008

an Händlergemeinschaft Erfmann/Bils 03.2008

an Händler Röttgen Untersteinach

an unbekannt

MAN
NG 272.2
Ausmusterung: 11.2003
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an MAN Oberhausen 11.2003

an Koof Reisen Düren 11.2003
DN-AK 927, umlackiert in Hausfarben

an Händler unbekannt 2011

an Warbus Warschau 2011
WY 1886 E, Einsatz in Danzig

an MPK Tschenstochau 2011
im Rahmen einer Vermietung
Verbleib unbekannt

MAN
NG 272.2
Ausmusterung: 12.2003
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Verbleibe:

an MAN Oberhausen 12.2003

an Koof-Reisen, Düren 12.2003
DN-AK 928

an Händlergemeinschaft Erfmann/Bils 03.2008

an Händler Röttgen, Untersteinach 2011

an Warbus Warschau 2011
KOM 8278, WY 1884 E

an Tkaczyk Bobrowniki 2012
WY 1884 E

MAN
NG 272.2
Ausmusterung: 12.2003
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Verbleibe:

an MAN Oberhausen 12.2003

an VG Untermain, Kinzigtal 01.2004
HU-VU 555

an Röttgen, Untersteinach 2011

an Warbus Warschau 2011
KOM 8279, WY 1924 E

an Tkaczyk Bobrowniki 2012
WY 1924 E, dort noch in 2012 verschrottet

MAN
NL 202
Ausmusterung: 04.2006
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Aufnahmeort: Dortmund Hörde Bf

Verbleibe:

an Händler unbekannt

an Büssemeier Bus GmbH Gelsenkirchen 05.2006
GE-BB 2016, Einsatz in Originallackierung

an Buck Reisen Dortmund 07.2011
DO-RB 9944, umlackiert in blau-weiß, Einbau eines Dieselpartikelfilters (grüne Umweltplakette)

MAN
NG 272.2
Ausmusterung: 12.2007
Lackierung: beige-grün Stadtlinie

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Herne Emsring

Verbleibe:

an Omnibusbetrieb und -handel Michael Scheller, Altrip 2007
RP-OS 32, ausgemustert 00.08.2009

an Verkehrsbetriebe ARAD Rumänien 08.2009
AR 10 DRZ

MAN
NG 272.2
Ausmusterung: 04.2006
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
erster Wagen mit Haltestellenanzeigen ab 12.1996

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an MAN Berlin 04.2006

an MPK Allenstein 07.2007
Wagen 1075, NO 93478
ausgemustert 12.2013 mit angeblich 883 000 KM Laufleistung

an unbekannt

MAN
NL 202
Ausmusterung: 12.2007
Fahrgestellnummer: WMA A102074B013345
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Der Hobbykollege Ulrich Engelter hatte vor etlichen Jahren das Glück, den Wagen in Wanne-Eickel an der Dorneburg abzulichten. Das besondere an diesem Foto ist einerseits, dass der NL hier noch mit Zielfilm unterwegs ist (später mit Matrix nachgerüstet) und andererseits mit Jägermeister-Werbung behaftet ist. Früher war diese Fahrzeug-Werbung vielfacher Begleiter in so ziemlich jeder Stadt Deutschlands, bis Alkohol-Werbung auf Bussen per Gesetz untersagt wurde.

Aufnahmeort: Herne Pieperstrasse

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hauptstrasse

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Verbleibe:

an Mirage Nutzfahrzeuge Vippachedelhausen 2007

an Irex Sosnowicz (Polen) 02.2008
SK 3361 R, KOM 20, umlackiert 08.2008 in blau-weiß, zuletzt Einsatz in Bytom
umgenummert auf KOM 620 in 2009, letzte Sichtung Oktober 2013

MAN
NL 202
Ausmusterung: 12.2007
Fahrgestellnummer: WMA A102075B013346
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Dortmund Mengede Markt

Verbleibe:

an Kossmann, Haltern 00.12.2007
RE-NK 6006, ausgemustert 00.12.2008

an unbekannt

MAN
NL 202
Ausmusterung: 07.2008
Fahrgestellnummer: WMA A102076B013349
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Am Revierpark (Gysenberg)

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Am Freibad (Wananas)

MAN
NL 202
Ausmusterung: 10.2008
Fahrgestellnummer: WMA A102077B013350
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Mirage Nutzfahrzeuge Vippachedelhausen 10.2008

an unbekannt

Auch so etwas passiert:
Wagen 84 wurde nach Kennzeichenverlust auf 87 umgenummert. Bilder sind daher dort zu finden.

MAN
NL 202
Ausmusterung: 28.10.2008
Fahrgestellnummer: WMA A102079B013354
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: HCR Betriebshof

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleibe:

an Mirage Nutzfahrzeuge Vippachedelhausen 10.2008

an Komo Sky KFT Dunaharaszti Budapest Ungarn 01.2009
FLZ-395, umgenummert nach LND-039

MAN
NL 202
Ausmusterung: 07.2008
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf
Eine vermutlich einzigartige Aufnahme. Der NL ist hier noch mit Rollband und seiner alten Wagennummer zu sehen.

Aufnahmeort: Herne Bf
.... am gerade erst zwei Tage alten neuen ZOB. Zu diesem Zeitpunkt gab es auch noch Fähnchen für die Busse. Seit dem Beschaffungsjahr 2000 und der gemeinsamen Busbeschaffung im Rahmen der KÖR werden Fähnchenhalter (gegen Aufpreis) nicht mehr mitbestellt.

Verbleibe:

an Mirage Nutzfahrzeuge Vippachedelhausen 07.2008

an Ventona Trans KFT Dunaharaszti Budapest Ungarn
LFH-364

MAN
NL 222
Ausmusterung: 03.2010
Fahrgestellnummer: WMA A102666B014436
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Die Laufleistung von 838 200 KM zur Ausmusterung waren ein Beleg für die Zuverlässigkeit dieses Wagens.

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Buschmannshof

Verbleibe:

an MAN Oberhausen 03.2010

an Verhuven Reisen Xanten 04.2010
WES-TV 107, ausgemustert 10.2012
grüne Streifen in Rot lackiert

an unbekannt

Mercedes-Benz Evobus
MB O405 N2
Ausmusterung: 03.2010
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Laufleistung zur Ausmusterung: 780600 KM

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Verbleibe:

an MAN Oberhausen 03.2010

an "OOO Grand", Altayskiy Kray (Region Altai Russland) in 04.2010
AC 310 22

Mercedes-Benz Evobus
MB O405 N2
Ausmusterung: 03.2010
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Lünen Schrottplatz

Es ist ein trauriges Bild. Nur 16 Jahre alt wurde Wagen 91. Ein Motorschaden hat ihn auf der Autobahn ereilt und sein Ende besiegelt. In wenigen Tagen wird das Skelett in der Schrottpresse landen.

Ein letzter Blick zurück. Für immer.

Verbleibe:

an MAN Oberhausen 03.2010

an GBB Marl 04.2010

an Omnibus Rott Lünen 04.2010

an Schrottplatz Lünen
verschrottet 05.2013

Mercedes-Benz Evobus
MB O405 N2
Ausmusterung: 03.2010
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Herne Holsterhauser Strasse
Zum Ende seiner Dienstzeit kommt der Bus als Testwagen für das RBL zum Einsatz.

Verbleibe:

an MAN Oberhausen 03.2010

an "OOO Grand", Altayskiy Kray (Region Altai Russland) in 04.2010
AO 991 22

Mercedes-Benz Evobus
MB O405 N2
Ausmusterung: 03.2010
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Nordstrasse

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Aufnahmeort: Oberhausen MAN
Die Mercedes sind eingeparkt, der Annahmezettel angebracht. Es wird Zeit zum Abschiednehmen.

Verbleibe:

an MAN Oberhausen 03.2010

an "OOO Grand", Altayskiy Kray (Region Altai Russland) in 04.2010
O415 CO 22

Mercedes-Benz Evobus
MB O405 N2
Ausmusterung: 03.2010
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Oberhausen MAN

Verbleibe:

an MAN Oberhausen 03.2010

an Habermayr Neuburg
Zulassung unbekannt

MAN
NL 222
Ausmusterung: 01.2011
Lackierung: zur Auslieferung verkehrsweiß
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz
Wagen 10 war das einzige Fahrzeug im KÖR-Verbund mit Baujahr vor dem Jahr 2000, welches nachträglich die NRW-Farben erhalten hat.

Verbleibe:

an Evobus, Dortmund 02.2011

an von Mulert, Rees 02.2011
KLE-VM 392, ausgemustert 03.2013 nach Motorschaden

an unbekannt

MAN
NL 222
Ausmusterung: 01.2011
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf
Nur die Fahrzeuge bis zum Beschaffungsjahr 1999 hatten Fähnchenhalter, mit der gemeinsamen Beschaffung im Rahmen der KÖR sind diese dem "schraubengleichen" Bus zum Opfer gefallen. Sehr schade.

Aufnahmeort: Wesel Bf
Die alte Herner Wagennummer und die Stadtwappen hat der Händler entfernt, sonst würde der Wagen auch heute noch damit rumfahren. Bei von Mulert ist das nämlich kein Problem.

Verbleibe:

an Evobus, Dortmund 02.2011

an von Mulert, Rees 02.2011
KLE-VM 393, ausgemustert 10.2013
ex Wagen 11 konnte am 26.05.2015 in bestem Zustand, aber abgemeldet bei von Mulert angetroffen werden!

MAN
NL 223
Ausmusterung: 08.2011
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Schwerin Seniorenheim

Aufnahmeort: Herne Jahnstrasse

Verbleibe:

an (Direktverkauf)
Verkehrsgesellschaft Breitenbach Hamm (VGB) 08.2011
HAM-B 1024, foliert in Hausfarben

MAN
NL 223
Ausmusterung: 01.02.2011
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Verbleibe:

an (Direktverkauf)
Verkehrsgesellschaft Breitenbach Hamm (VGB) 02.2011
HAM-B 1020, foliert in Hausfarben

MAN
NL 223
Ausmusterung: 01.02.2011
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Revierpark Gysenberg

Aufnahmeort: Hamm Hbf

Aufnahmeort: unbekannt

Verbleibe:

an (Direktverkauf)
Verkehrsgesellschaft Breitenbach Hamm (VGB) 02.2011
HAM-B 1022, foliert in Hausfarben

MAN
NL 223
Ausmusterung: 01.2011
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Verbleibe:

an (Direktverkauf)
Verkehrsgesellschaft Breitenbach Hamm (VGB) 02.2011
HAM-B 1021, foliert in Hausfarben

MAN
NL 223
Ausmusterung: 03.2011
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Berg-/Waldstrasse

Verbleibe:

an (Direktverkauf)
Verkehrsgesellschaft Breitenbach Hamm (VGB) 03.2011
HAM-B 1023, umlackiert in Hausfarben

MAN
NL 263
Ausmusterung: 05.01.2012
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Solbad

Verbleib:

an Vestische Strassenbahn, Herten 06.01.2012
KOM 2824, RE-VS 2824 [Click]

an MAN Oberhausen 07.2012

an Nies Reisen, Selm 2012
UN-KO 9140

MAN
NL 263
Ausmusterung: 05.01.2012
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf
Eine Aufnahme mit dieser sehr seltenen Werbevariante (Bandenwerbung mit integriertem TB) des Wagen 21 ist mir "durchgegangen". Daher habe ich mich über dieses Bild sehr gefreut. Die Werbung der Ruhrgebiets-Großbäckerei Brinker war allerdings auch nur wenige Wochen unterwegs. Dabei stellte Wagen 21 ein Einzelstück dar.

Verbleib:

an Vestische Strassenbahn, Herten 06.01.2012
KOM 2823, RE-VS 2823 [Click]

an MAN Oberhausen 07.2012

an von Mulert, Rees 08.2012
KLE-VM 515

MAN
NL 263
Ausmusterung: 05.01.2012
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Revierpark Gysenberg / LAGO

Aufnahmeort: Rees Busbahnhof
Im August 2013 hat ex Wagen 22 Teile seines Traffic-Boards verloren. Die Vestische Strassenbahn hatte die HCR-Schriftzüge schwarz abgeklebt. Bei von Mulert wird aber weiter mit Herner und Castroper Stadtwappen gefahren.

Verbleibe:

an Vestische Strassenbahn, Herten 06.01.2012
KOM 2826, RE-VS 2826 [Click]

an MAN Oberhausen 07.2012

an von Mulert, Rees 08.2012
KLE-VM 516

MAN
NL 263
Ausmusterung: 05.01.2012
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Nordstrasse

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Aufnahmeort: Rees Bbf Pausenplatz

Verbleibe:

an Vestische Strassenbahn, Herten 06.01.2012
KOM 2825, RE-VS 2825 [Click]

an MAN Oberhausen 07.2012

an von Mulert, Rees 08.2012
KLE-VM 517

Diese Wagennummer wurde im Beschaffungsjahr 1999 nicht vergeben.

MAN
NG 313
Ausmusterung: 05.01.2012
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Rees Busbahnhof
Man darf sagen: In Bestzustand. So präsentiert sich der MAN fast 3 Jahre nach Ausscheiden bei von Mulert.

Verbleibe:

an Vestische Strassenbahn, Herten 06.01.2012
KOM 2854, RE-VS 2854 [Click]

an MAN Oberhausen 07.2012

an von Mulert, Rees 08.2012
KLE-VM 512

MAN
NG 313
Ausmusterung: 05.01.2012
Lackierung: beige-grün Stadtlinie
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Holsterhauser Strasse

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleib:

an Vestische Strassenbahn, Herten 06.01.2012
KOM 2855, RE-VS 2855 [Click]

an MAN Oberhausen 07.2012

an von Mulert, Rees 08.2012
KLE-VM 513

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 04.10.2010
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Bushandel Reichert Herne 10.2010

an unbekannt 04.2011
Mehrere Fahrzeuge aus dieser Serie sind in Tirana Albanien gesichtet worden. Da bislang aber keine Fahrgestellnummer (VIN/SP) vorliegt, können diese Fahrzeuge nicht zugeordnet werden. Neben nachweisbar Herner Fahrzeuge sind auch Neoplan N4416 gleichen Baujahres der BOGESTRA nach Tirana verkauft worden.

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 04.10.2010
rote Umweltplakette

Aufnahmmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Aufnahmeort: Herne Flottmannstasse

Aufnahmeort: Dortmund Mengede Markt

Aufnahmeort: Herne Händlerplatz

Verbleibe:

an Bushandel Reichert Herne 10.2010

an unbekannt 04.2011
Mehrere Fahrzeuge aus dieser Serie sind in Tirana Albanien gesichtet worden. Da bislang aber keine Fahrgestellnummer (VIN/SP) vorliegt, können diese Fahrzeuge nicht zugeordnet werden. Neben nachweisbar Herner Fahrzeuge sind auch Neoplan N4416 gleichen Baujahres der BOGESTRA nach Tirana verkauft worden.

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 04.10.2010
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf

Das bislang einzige Fahrzeug, welches in Herne Werbung für die Busschule machte.

Aufnahmeort: Herne Händlerplatz

Verbleibe:

an Bushandel Reichert Herne 10.2010

an unbekannt 04.2011
Mehrere Fahrzeuge aus dieser Serie sind in Tirana Albanien gesichtet worden. Da bislang aber keine Fahrgestellnummer (VIN/SP) vorliegt, können diese Fahrzeuge nicht zugeordnet werden. Neben nachweisbar Herner Fahrzeuge sind auch Neoplan N4416 gleichen Baujahres der BOGESTRA nach Tirana verkauft worden.

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 04.10.2010
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Buschmannshof

Verbleibe:

an Bushandel Reichert Herne 10.2010

an unbekannt 04.2011
Mehrere Fahrzeuge aus dieser Serie sind in Tirana Albanien gesichtet worden. Da bislang aber keine Fahrgestellnummer (VIN/SP) vorliegt, können diese Fahrzeuge nicht zugeordnet werden. Neben nachweisbar Herner Fahrzeuge sind auch Neoplan N4416 gleichen Baujahres der BOGESTRA nach Tirana verkauft worden.

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 04.10.2010
rote Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Forellstrasse

Aufnahmeort: Herne Mont-Cenis-Strasse

Verbleibe:

an Bushandel Reichert Herne 10.2010

an unbekannt 04.2011
Mehrere Fahrzeuge aus dieser Serie sind in Tirana Albanien gesichtet worden. Da bislang aber keine Fahrgestellnummer (VIN/SP) vorliegt, können diese Fahrzeuge nicht zugeordnet werden. Neben nachweisbar Herner Fahrzeuge sind auch Neoplan N4416 gleichen Baujahres der BOGESTRA nach Tirana verkauft worden.

Die Zuordnung der Busse kann nur über die Fahrgestellnummer erfolgen. Durch KLICK auf die rote Schrift kommen Sie zum Bild.

AA 785 AI ex Strassenbahn Herne-Castrop-Rauxel HCR, VIN: WAG 2 4416 YPN 3____ ?

AA 789 AI ex Strassenbahn Herne-Castrop-Rauxel HCR, VIN: WAG 2 4416 YPN 3____ ?

AA 790 AI ex Strassenbahn Herne-Castrop-Rauxel HCR, VIN: WAG 2 4416 YPN 3____ ?

AA 783 AI ex BOGESTRA Bochum

Darüber hinaus stellt sich noch die Frage, ob nicht unter den Kennzeichen AA 784 AI, AA 786 AI, AA 787 AI, AA 788 AI noch weitere Neoplan Centroliner angeschafft wurden.

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 02.2013
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Ilseder Strasse

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Aufnahmeort: Herne Händlerplatz

Verbleibe:

an Bushandel Reichert 02.2013

an Muhl, Herdorf 03.2013
AK-MU 902

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 30.03.2011
gelbe Umweltplakette

Wagen 37 wurde wegen der Vergabe von Leistungen an einen Subunternehmer vorzeitig ausgemustert und an den Leistungserbringer verkauft. Dort erhielt er einen Partikelfilter und damit die grüne Umweltplakette. Als RE-BX 2070 und der HCR-Funknummer 111 ist er bis zum 3. Quartal 2014 regelmäßig im Linienverkehr eingesetzt worden. Mittlerweile ist der Wagen abgerüstet worden und dient nur noch als Schulbus des Subunternehmers - allerdings nicht mehr im HCR-Auftrag.

Aufnahmeort: Herne Bahnhofsvorplatz

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Verbleibe:

an (Direktverkauf) Zeretzke-Reisen 30.03.2011
Schmudde Wagen 20, RE-BX 2070

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 02.2013
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Aufnahmeort: Betriebshof

Verbleibe:

an Bushandel Reichert 02.2013

an Pollak, Schermbeck 04.2013
WES-PM 805

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 02.2013
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Herne Friedrich-Ebert-Platz

Aufnahmeort: Herne Händlerplatz

Aufnahmeort: Haltern Hullern Ehrenmal

Verbleibe:

an Bushandel Reichert, Herne 02.2013

an Pollak, Schermbeck 04.2013
WES-PM 809

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 02.05.2014
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf
Wagen 41 hatte von Indienststellung bis Ausmusterung nur diese Werbung.

Verbleibe:

an Bushandel Reichert Herne 13.05.2014

Pollack, Schermbeck 09.2014
WES-PM 154

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 02.2013
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Schalkestrasse

Aufnahmeort: Herne Händlerplatz

Verbleibe:

an Bushandel Reichert, Herne 02.2013

an Muhl, Herdorf
AK-MU 904

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 02.05.2014
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Schleusenweg

Aufnahmeort: Herne Solbad/Hauptstrasse

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Bushandel Reichert Herne 13.05.2014

Pollack, Schermbeck 09.2014
WES-PM151

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 22.04.2014
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Aufnahmeort: Herne Berliner Platz

Verbleibe:

an (Direktverkauf) Überführung 23.04.2014
Pollack, Schermbeck
WES-PM 800

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 22.04.2014
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Aufnahmeort: Herne Jahnstrasse

Aufnahmeort: Herne Berliner Platz

Verbleibe:

an (Direktverkauf) Überführung 23.04.2014
Pollack, Schermbeck
WES-PM 802

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 09.02.2015
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Erlenweg

Verbleibe:

an Venta Fahrzeughandel Herne am 12.02.2015

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 23.01.2015
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Friedrich-Ebert-Platz

Verbleibe:

an (Direktverkauf)
Pollack, Schermbeck
WES-PM 169

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 23.01.2015
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Castroper-/Baarestrasse

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleibe:

an (Direktverkauf)
Pollack, Schermbeck
WES-PM 161

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 22.04.2014
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Berg-/Waldstrasse

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleibe:

an (Direktverkauf) Überführung 23.04.2014
Pollack, Schermbeck
WES-PM 803

Neoplan (Pilsting)
N 4416 Centroliner
Ausmusterung: 09.02.2015
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Roonstrasse

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Herne Cranger Strasse

Verbleibe:

an Venta Fahrzeughandel Herne am 12.02.2015

Mercedes-Benz Evobus
MB O530 Citaro
Ausmusterung: 04.12.2015
grüne Umweltplakette

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Gerichtsstrasse

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleibe:

an Bushandel Reichert am 04.12.2015

Mercedes-Benz Evobus
MB O530 Citaro
Ausmusterung: 04.12.2015
grüne Umweltplakette

HCR-Wagen 52 löst mit der Funknummer 101 den bis dato fahrenden RE-ZR 1977 im Auftrag ab, bleibt also aufgerüstet und damit in Herne.

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Buschmannshof

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Verbleibe:

an (Direktverkauf) Zeretzke-Reisen 04.12.2015
Wagen 27, RE-ZR 2777

MAN
NG 313
Ausmusterung: 02.02.2015
grüne Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Bushandel Reichert am 03.02.2015

an unbekannt

MAN
NG 313
Ausmusterung: 02.06.2014
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Hbf

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Bushandel Reichert Herne 03.06.2014

an Dau Barsinghausen (Hannover) 08.2014
H-DA 1018, aufgerüstet für die ÜSTRA Hannover

MAN
NG 313
Ausmusterung: 02.06.2014
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Busbahnhof Heerstrasse

Aufnahmeort: Mont-Cenis-Strasse

Verbleibe:

an Bushandel Reichert Herne 03.06.2014

an unbekannt 08.2014

MAN
NG 313
Ausmusterung: 02.02.2015
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Herne Bf

Verbleibe:

an Bushandel Reichert am 03.02.2015

an unbekannt

MAN
NG 313
Ausmusterung: 02.06.2014
gelbe Umweltplakette

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Münsterplatz

Verbleibe:

an Bushandel Reichert Herne 03.06.2014

an Dahmetal Kastorf (Ratzeburg) 12.2014
RZ-FM 312, KOM 312

MAN
750 HO-SL
Einsatzjahr 1969

Der ganz in cremefarben gehaltene Standardlinienbus aus dem Hause MAN war im August 1969 auf verschiedenen Linien in Herne im Testeinsatz. Das Originalnegativ ist leider nicht mehr vorhanden, die Zeitungsaufnahme tut es aber auch. Kurze Zeit später wurde das Fahrzeug bei den Verkehrsbetrieben Ludwigshafen eingesetzt. Eine Aufnahme des Hobbykollegen aus Ludwigshafener Zeiten ist hier zu finden: http://jokehl.bplaced.net

Die WAZ-Aufnahme ist an der HST Herne-Rathaus auf der Bebelstrasse entstanden.

Mercedes-Benz
MB O305
Einsatzjahr 1972

Zu diesem Zeitpunkt der einzige Mercedes auf Herner Strassen in HCR-Diensten. Erst 24 Jahre später kam der erste eigene aus der Serie O405 N2 nach Herne. Der O305 im Bild erfuhr gegenüber den Modellen aus den 60er Jahren schon ein leichtes Facelift an der Dachkante. Leider sind nach so einer langen Zeit keine weiteren Daten oder die Dauer des Besuches in Herne bekannt. Im Hintergrund ist der Metrobus Wagen 18 zu sehen.

Aufnahmeort: HCR Betriebshof

MAN
SG 280 H
Einsatzjahr 1981

Als sehr junger Vorführwagen kam dieser SG aus dem Hause MAN zur HCR. Ab Juli 1981 war er für die lange Zeit von 9 Monaten zu Gast auf den damaligen Linien 311, 343 und 362. Die größte Herausforderung war sicherlich auf der alten Buslinie 343 aufgrund der Baulage die Wende Schleusenweg in der Siedlung Eichenforst. Nach dem Test hat es noch weitere 10 Jahre gedauert, bis die ersten eigenen Gelenkzüge angeschafft wurden. Das Negativ der Aufnahme auf dem Betriebshof zeigt nur den Bus ohne Kennzeichen, mehrere Jahre der Recherchezeit war unklar, um welchen Vorführer es sich handelte, obwohl mir der Bus noch gut in Erinnerung ist. Erst mit dem historischen Zeitungsartikel der SN konnte eine Zuordnung erfolgen. Leider ist das Archiv der SN vernichtet worden, so dass anstatt des Originalbildes hier nur noch der Zeitungsartikel zum Einsatz kommen kann.

Der Verbleib des SG 280 H ab März 1982 ist unbekannt, er wurde nach dem Testeinsatz bei der HCR sofort weiterverkauft. Bereits kurze Zeit später wurde das Kennzeichen SZ-JL 70 an einen MAN SG 240 H vergeben, der ebenfalls als Vorführer aktiv war.

Aufnahmeort: HCR Betriebshof

Aufnahmeort: HCR Betriebshof

Mercedes-Benz
MB O405
Einsatzjahr vermutlich 1986

Der Vorführer ist auch bei den Dortmunder Stadtwerken und der Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr erprobt worden.

Aufnahmeort: Castrop-Rauxel Herner Strasse / Altstadtring

Neoplan (Pilsting)
N4016 NF
Einsatzjahr vermutlich 1996

Der Vorführer ist gerade auf dem Weg über Horsthausen in die Siedlung Eichenforst. Dieser Fahrzeugtyp wurde von der HCR nie beschafft. Stattdessen kamen im Jahr 2000 im Rahmen der allerersten KÖR-Bestellung N4416 (Centroliner). Der N4016 ist im Oktober 1995 erstzugelassen und wurde als Vorführwagen unter anderem bei den Stadtwerken Münster als KOM 8891 eingesetzt, bevor er unter dem Kennzeichen MK-D 930 zuerst bei Haase in Meinzerhagen und später bei Jörg Kandler in Lüdenscheid eingesetzt wurde.

Aufnahmeort: Herne Nordstrasse

MAN
NL 202
Einsatzjahr 1996
WMA A10 2762 B015054

Noch im Jahr seiner Erstzulassung gelangte der ganz in weiß gehaltene Leihwagen zur HCR. Leider lassen sich keine Aufenthaltszeiten mehr rekonstruieren. Dafür aber zumindest ein Verbleib: Als HI-MI 909 bei Rizor-Reisen in Hildesheim ist dieses Fahrzeug noch einige Jahre in Betrieb gewesen.

Aufnahmeort: Herne Emsring / Schleusenweg

MAN
EL 202
Einsatzjahr 1996 - 1997

Das aufmerksame Auge des Fotografen deckte einen kleinen Fehler in meinen Aufzeichnungen auf und brachte diese Aufnahme in meine glücklichen Hände. Nach bisherigen Recherchen war der EL mit nur wenigen Kilometern Laufleistung 1996 zur HCR gekommen und blieb dort fast 8 Monate bis ins Jahr 1997, länger war kein anderes Leihfahrzeug in Diensten der HCR. Hauptsächlich konnte man den MAN auf der alten Buslinie 343 zwischen Castrop-Rauxel Habinghorst bzw. Pantrings Hof und Herne-Mitte antreffen, ab und an mal - so wie auf dieser Aufnahme - durfte er auch mal durch andere Stadtteile fahren. Nach einigen Zwischenstopps als Leihwagen, mehrheitlich in NRW, wurde das Auto nach Polen verkauft und konnte noch vor nicht allzu langer Zeit - übrigens ganz in weiß - in recht ordentlichem Zustand bildlich festgehalten werden.

Aufnahmeort: Herne Rott-/Heerstrasse

Aufnahmeort: Herne Bebelstrasse

Solaris
Urbino 18
Tauschfahrzeug

Im Sommer 2013 wurde für 4 Wochen der DSW KOM 1145 eingesetzt, während der HCR Wagen 16 in Dortmund weilte.

Aufnahmeort: Herne Rottstrasse

VDL
Citea 120-255 LLE
Fahrgestellnummer: XNL405E100B003953
abweichendes Kennzeichen: PB-BC 3953
Vorführwagen Anlieferung 12.2014
Einsatzzeit 05.01.2015 - 30.06.2015
geführt als Wagen 39

Technische Daten*:
Low-Entry
Motor: Cummins ISB6.7E6250
Motorleistung: 255 PS (187 kw)
Common-Rail Einspritzanlage mit elektronischer Regelung
Hubraum: 6,7 dm⊃3;
Emissionsniveau: EURO 6
Emissionstechnik: EGR/SCR mit AdBlue

Getriebe: Voith Diwa 854.6, 4 Gang

Bereifung: 265/70R19.5 auf 19,5 x 6,75 Zoll-Felgen und 6fach-Bereifung

Länge des Fahrzeuges: 11,98 m
Breite des Fahrzeuges: 2,50 m
Höhe des Fahrzeuges: 3,06 m

Leergewicht: 8995 Kg
Maximalgewicht: 14440 Kg

Türanordnung: 1 - 2 - 0

Vordertür:
einflügelige Ventura Rapide-Slide Tür
Portalbreite 1 m
lichte Durchgangsweite mind. 0,85 m

Hintertür:
zweiflügelige Ventura Aussenschwingtür
Portalbreite 1,35 m
lichte Durchgangsweite mind. 1,20 m

Lackierung:
NRW-Farben (grün-weiß-rot), auch KÖR-Lackierung genannt

Klimatisierung:
ThermoKing modulare Dacheinheit
erweitert mit Fahrerklimaanlage und Fahrgastklimaanlage 35 kw

Fahrerarbeitsplatz:
VDO Zentraldisplay

*Technische Daten: Angabe VDL Bus&Coach

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Herne Flottmannstrasse

MAN
NG 323 Lion`s City
geführt als Wagen 74

Leihwagen zur Cranger Kirmes vom 12.08.-14.08.2015

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Heerstrasse

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Heerstrasse

MAN
NG 323 Lion`s City
geführt als Wagen 75

Leihwagen zur Cranger Kirmes vom 12.08.-14.08.2015

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Heerstrasse

Mercedes-Benz Evobus
MB O530 G Citaro
Beschaffungsjahr 2003

abgestellt

Aufnahmeort: Herne Bf

Aufnahmeort: Herne Bahnhofstrasse

Aufnahmeort: Herne Bf

Mercedes-Benz Evobus
MB O530 G Citaro
Beschaffungsjahr 2003

abgestellt

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Heerstrasse

Aufnahmeort: Wanne-Eickel Heerstrasse

Mercedes-Benz Evobus
MB O530 G Citaro
Beschaffungsjahr 2003

abgestellt

Aufnahmeort: Herne Bf